Daily CNG - автомобили на газомотороном топливе (метане)

ECODAILY Natural Power – это автомобиль, работающий на газе и имеющий двойной источник энергии CNG и бензин.

Спроектированный и оптимизированный для работы на природном газе, он автоматически переключается на бензин, когда кончается газ. Запас хода на одной заправке, достигает 600 км. Многие клиенты увеличивают запас хода до 1000 км. путем добавления баллонов для хранения газа, тем самым увеличивая географию эксплуатации автомобиля.

Автомобиль предлагается в 6 вариантах по полной массе (от 3,5 т до 7,0 т для шасси с кабиной и от 3,5 т до 5,2 т для фургонов) с 3 типами кузовов: фургон, шасси с кабиной и многоместная кабина 6+1.

Всего имеется 6 колесных баз (от 3520 мм до 4100 мм для цельнометаллического фургона, от 3450 мм до 4750 мм для шасси с кабиной и от 4100 мм для двухрядной кабины). Объем грузового отсека цельнометаллического фургона может составлять от 12 до 19 m3.

Iveco является единственным в мире производителем, предлагающим полный модельный ряд легких коммерческих и тяжелых коммерческих автомобилей, оборудованных системой CNG. Количество проданных в Европе автомобилей Iveco, работающих на газе, уже достигло 10 000 штук, большинство из которых используется как городские транспортные средства.

Природный газ – это один из видов топлива, который будет применяться в будущем, но уже сегодня он дает экономическое и экологическое решение для проблем дорожного движения:
с точки зрения расходов на топливо он дает экономию около 20% по сравнению с аналогичными дизельными двигателями;
он оказывает наименьшее вредное воздействие на окружающую среду по сравнению с любыми другими двигателями внутреннего сгорания (полное отсутствие в отработавших газах серы, углеводородов и сажи, а также низкий уровень выброса CO2); тихий (примерно на 5 дБ тише чем аналогичные дизельные двигатели); а самое главное, это безопасное топливо. Температура самовозгарания в два раза выше по сравнению с дизелем и бензином. Испытания баков показали, что они выдерживают давление в два раза больше рабочего давления. В случае протечки газ быстро улетучивается, т.к. он легче воздуха.

Автомобилям на природном газе разрешен въезд на подземные парковки, палубные паромы, а самое главное (благодаря низкому уровню выбросов) они могут ездить в зонах с ограниченным дорожным движением (например, в зонах, где образуются пробки).

Весь модельный ряд автомобилей Iveco, работающих на метане, получил сертификацию по стандарту EEV (усовершенствованный экологически безопасный автомобиль), хотя на самом деле выброс отработавших газов соответствует требованиям стандарта Euro 6.